Centroamérica
Centroamérica trata de recuperarse de los efectos de Eta
Las autoridades centroamericanas tratan de responder a los centenares de miles de damnificados. Mientras continúan las labores de búsqueda de posibles sobrevivientes atrapados por aludes o incomunicados por desbordamientos de ríos en zonas remotas.
En Guatemala, el balance preliminar de las autoridades indica que más de 300,000 personas han sido afectadas y unas 72,000 han sido evacuadas de zonas de riesgo.
En Honduras, la cifra de muertos causada por el paso de Eta como depresión tropical aumentó a 57. Mientras que ocho personas seguían desaparecidas, indicaron ayer las autoridades. Estiman que más de 1.7 millones de personas resultaron afectadas.
Mientras que en Nicaragua se reportan al menos dos muertos, devastación en una comunidad indígena del norte del país y cuantiosos daños materiales. Por su parte, Panamá destinó $100 millones de emergencia para atender la devastación y reportaron al menos 17 muertes hasta el domingo.
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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