Centroamérica
Nicaragua: Periodista crítico al gobierno es enviado a juicio oral y le prohíben salir del país
El juez José Ernesto Martínez Velázquez, del Juzgado Quinto Local Penal de Managua, decidió remitir a juicio oral y público, y con medidas cautelares, al periodista David Quintana. El director de la plataforma digital Boletín Ecológico será procesado por los delitos de injurias y calumnias.
Quintana es un periodista crítico con el gobierno del sandinista Daniel Ortega, en el marco de la crisis sociopolítica que vive el país desde abril de 2018, indicó su abogada, María Oviedo. El juez, además, ordenó la restricción migratoria contra el periodista.
Por lo que Quintana deberá presentarse cada 15 días a firmar a los juzgados mientras se desarrolle el juicio, explicó Oviedo, quien es abogada de la Comisión Permanente de Derechos Humanos (CPDH). La abogada considera que el caso es un mensaje contra la prensa independiente».
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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