Centroamérica
FAO: Panamá urge financiamiento internacional para mejorar política ambiental
Debido a su amplia cobertura boscosa, Panamá necesita obtener fondos internacionales para mejorar su política ambiental y reforestar las áreas perdidas en los últimos años, valoró este viernes la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO por sus siglas en inglés).
En ese sentido, el Ministerio de Ambiente (MiAmbiente) en coordinación con la FAO ha emprendido un proyecto para acceder a financiamiento por parte del Fondo Verde del Clima (FVC), que reduzca la deforestación y degradación de los bosques en el país.
El objetivo del proyecto es preparar los marcos estratégicos y el desarrollo de capacidades en financiamiento climático para orientar la inversión del FVC en el sector «Uso de la tierra, cambio de uso de la tierra y silvicultura» (UTCUTS).
La FAO reiteró su compromiso de apoyar al país centroamericano en la creación de las condiciones propicias para que Panamá sea elegible para acceder a financiamiento climático para REDD+; y, en segundo lugar, en facilitar el acceso a diferentes ventanas de financiamiento en materia ambiental y su estructura para la ejecución.
El país centroamericano cuenta con 4.925.789,72 hectáreas boscosas, un estimado del 65.4% de su territorio por lo que es uno de los que posee mayor porcentaje de cobertura de bosques en el mundo. Sin embargo, en los últimos siete años, se han perdido 56.369,49 hectáreas de bosques y otras tierras boscosas, lo que representa 8.052,78 hectáreas por año.
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
Centroamérica
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