Centroamérica
Nicaragua regresa más de 500 migrantes indocumentados hacia Costa Rica
Las Fuerzas Armadas nicaragüenses informaron que un total de 528 personas fueron enviadas desde Nicaragua hasta Costa Rica durante marzo pasado debido a que viajaban de manera irregular. En específico, los retornados eran originarios de América del Sur, África, Asia, el Caribe, Centroamérica y Europa, detalló el Ejército local.
Según información oficial, los migrantes “ingresaron al país por pasos no habilitados, procedentes de la República de Costa Rica”, al sur de Nicaragua. De ahí fueron rechazados hacia Costa Rica como parte de la estrategia de Estado: Muro de Contención.
“Muro de Contención” es el nombre de la estrategia del Estado nicaraguense que contempla prohibir el ingreso y circulación de drogas; también ordena la incautación de activos proveniente de actividades ilícitas, y niega el establecimiento de organizaciones del crimen organizado por territorio nacional.
Como otros países centroamericanos, Nicaragua Centroamérica también se encuentra geográficamente ubicada en un corredor de alto tráfico de la droga que se produce en Suramérica y que luego se traslada a Norteamérica, donde operan, principalmente, los carteles mexicanos y residen los principales consumidores.
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
Centroamérica
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