Centroamérica
Capturan a 15 miembros del Barrio 18 por extorsión en Guatemala
AFP/Redacción
Fiscales y policías de Guatemala capturaron este jueves a 15 presuntos miembros de la pandilla Barrio 18 señalados de asesinatos y el cobro de extorsiones a comerciantes y transportistas, informó la Fiscalía.
Las detenciones se realizaron tras 26 diligencias de allanamientos en inmuebles ubicados en los poblados de Escuintla (sur), Sacatepéquez y Chimaltenango (oeste), Villa Nueva y Villa Canales (centro), dijo a periodistas Juan Luís Pantaleón, portavoz del Ministerio Público (Fiscalía).
«El objetivo del operativo es desarticular una estructura criminal de presuntos pandilleros de la clica (célula) Raza Chapina del barrio 18», precisó el funcionario.
Pantaleón detalló que entre los delitos que se les sindica están asociación ilícita, extorsión, transporte y traslado ilegal de armas de fuego, conspiración para la venta ilegal de armas de fuego, conspiración para cometer asesinatos y encubrimiento propio.
Además del Barrio 18, en Guatemala también opera de forma similar la pandilla Mara Salvatrucha, ambas con una importante presencia en Centroamérica. Junto con el narcotráfico, son responsables de casi la mitad de las 3.500 muertes violentas que ocurren cada año en el país, según las autoridades.
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El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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