Centroamérica
Administración Biden traza su propio camino para frenar migración irregular
El enviado especial del gobierno estadounidense para el Triángulo Norte de Centroamérica, Ricardo Zuñiga concluyó este miércoles su gira de cuatro días en Guatemala y El Salvador para abordar las causas de la migración irregular. Con ello, la administración Biden marca su propio rumbo en el tema.
Según cifras del gobierno estadounidense, marzo pasado registró una cifra histórica con respecto a la llegada de 18.890 inmigrantes menores de edad no acompañados.
En ese sentido, la visita de Zuñiga constituye un cambio con la estrategia del expresidente Donald Trump, en cuyo mandato se fortalecieron las patrullas fronterizas en Centroamérica y se firmaron acuerdos de «tercer país seguro» para enviar a El Salvador, Guatemala y Honduras a los solicitantes de asilo.
Tras su visita a Centroamérica, la comitiva estadounidense dijo estar consciente de la problemática y se comprometió a impulsar medidas para mejorar la situación económica, social y política de la región. Sin embargo, Zuñiga estimó que la cooperación no es la única vía para lograr dicho objetivo.
Centroamérica
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Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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