Centroamérica
Periodistas en Nicaragua se encuentran «bajo ataque permanente», dice informe
La libertad de expresión y de prensa en Nicaragua se encuentran bajo ataque permanente como medidas dictadas por una estrategia estatal destinada a acallar a cualquier costo las voces independientes, dijo este miércoles un informe elaborado por el Colectivo de Derechos Humanos Nicaragua Nunca Más.
En el documento “La libertad de expresión y prensa bajo ataque permanente”, el organismo humanitario señala las principales violaciones de derechos humanos a las que se han enfrentado periodistas; así mismo, reúne testimonios de los afectados.
Bajo esa línea, el ente concluyó que ejercer periodismo en Nicaragua e incluso fuera, “considerando los ataques digitales y físicos a familiares de periodistas en el exilio, hacen de esta profesión una de las más riesgosas en el país”.
Según el colectivo los periodistas en Nicaragua han tenido cuatro opciones a tomar: censura y autocensura, exilio y desplazamiento forzado, cárcel y torturas, y finalmente -como en el caso de Ángel Gahona-, la muerte. Ahí recriminó que en el país no existen mecanismos para la protección de ese sector.
Desde el estallido de la crisis sociopolítica en 2018, Nicaragua se enfrenta a una serie de violaciones de derechos humanos que han sido denunciados por organismos nacionales e internacionales.
Centroamérica
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Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
Centroamérica
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