Centroamérica
Piden investigar el patrimonio de pareja presidencial de Nicaragua
Una demanda que solicita demostrar a cuánto asciende el patrimonio de Daniel Ortega y Rosario Murillo, la pareja presidencial nicaragüense, fue recibida por el Consejo Superior de la Contraloría General de la República (CGR) de Nicaragua. La petición surge a raíz de las escasas declaraciones patrimoniales que han presentado los dos funcionarios desde que ocupan cargos públicos en el país.
El documento fue presentado por seis ciudadanos que desde 2006 se han destacado por denunciar delitos y fraudes electorales. Se trata de Jaime Chavarría Morales, economista y ex miembro del PLC; Margarita Alonso Flores, ama de casa; Fredy Alberto Navas López, agricultor y líder del Movimiento Campesino; Bernardo José Pastora Cárcamo, abogado y notario; Carlos Antonio Joaquín Hernández, administrador de empresas; y Antonio José Duarte Lanza, ingeniero industrial.
En su contenido, la demanda exige a la Contraloría realizar una investigación, verificación y actualización de los bienes activos, propiedades inmuebles, cuentas bancarias, empresas naturales y jurídicas que poseen ambos funcionarios.
La demanda, que también pide establecer una comparación entre el patrimonio de Ortega durante 2006 (cuando fungió como diputado de la Asamblea Nacional) y en la actualidad, es amparada constitucionalmente bajo la Ley de Probidad de los Servidores Públicos, Ley 438, vigente desde el 2002; la Ley Orgánica de la Contraloría General de la República y del Sistema de Control de la Administración Pública y Fiscalización de los Bienes del Estado y la Ley de Acceso a la Información Pública.
Centroamérica
El Salvador aplica 26,000 vacunas contra el sarampión en una semana
Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
Centroamérica
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