Centroamérica
El Salvador: Aumentan penas por delito de violación
La Asamblea Legislativa de El Salvador aprobó este martes aumentar las penas por el delito de violación sexual desde ocho hasta 12 años de prisión, a través de reformas al Código Penal.
La disposición ofrece modificaciones al artículo 158 del Código Penal y agravantes al artículo 162 del mismo cuerpo normativo, donde se establece la extensión de la condena para hasta 30 años de cárcel, si el delito de violación es cometido por pandilleros.
«Luchamos con igualdad por los derechos de las mujeres. Por años el tema de la violación ha sido un tabú, pero desde la Asamblea Legislativa estamos cambiando esa situación», expresó Alexia Rivas, diputada de Nuevas Ideas y presidenta de la comisión de la mujer de la Asamblea Legislativa.
Aparte, la diputada Lorena Fuentes señaló que con estas reformas se está dando un paso en la defensa de los sectores más vulnerables de la población salvadoreña.
«El delito de violación sexual nos ha afectado por años, y fue invisibilizado por los gobernantes pasados, ya que ellos estaban más preocupados por sus maletines negros que por defender a la niñez, a las mujeres y a los adultos mayores», aseguró Fuentes.
Para el cierre del 2021, la Fiscalía General de la República dio cuenta de 732 casos de abuso sexual, de los cuales 667 víctimas son mujeres y 46 hombres.
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El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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