Centroamérica
Panamá: Fijan topes para financiamientos privado para presidenciales
El Tribunal Electoral (TE) de Panamá fijó este lunes los topes preliminares para el financiamiento privado de las campañas de cara a los comicios generales en 2024.
La decisión señala que los aspirantes a la presidencia tendrán un máximo de financiamiento de 10 millones de dólares y en el caso de las primarias de las organizaciones políticas y para el proceso de recolección de firmas de aspirantes independientes, será hasta 3,3 millones de dólares.
Aparte, el TE fijó en 300 mil dólares el dinero que pueden recibir en su campaña los postulantes a cargos de diputados y de ellos dedicar 90 mil a la propaganda electoral, monto similar para todos, independientemente del circuito al que representen y su tamaño.
La entidad detalló en un informe que la disposición aplicará para los candidatos a cargos de elección popular por libre postulación y quienes lo hagan en representación de los partidos.
Entre otros aspectos destacados en el documento figura que, durante la campaña general, no se podrá destinar dinero privado al pago de propaganda para la carrera presidencial. Los fondos para publicidad pagada deberán venir del financiamiento público.
Las elecciones de presidente, vicepresidente, diputados al Parlamento Centroamericano y Asamblea Nacional están programadas en Panamá para el 5 de mayo de 2024. En el mismo proceso se elegirán a alcaldes, representantes de corregimiento y 11 concejales, quienes ejercerán el periodo del 1 de julio de 2024 al 30 de junio de 2029.
Centroamérica
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Centroamérica
Transportistas buscan acuerdos con el Gobierno ante alza de combustibles en El Salvador
El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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