Centroamérica
Instalan audiencia preliminar contra expresidente salvadoreño Mauricio Funes

Redacción
El Juzgado Cuarto de Instrucción de San Salvador instaló el pasado lunes la audiencia preliminar contra el expresidente de El Salvador Mauricio Funes (2009-2014) y otras personas por supuesta malversación de más de 108 mdd, informó la Fiscalía General de la República (FGR).
Los otros implicados son Ada Mitchell Guzmán, pareja de Funes; Leopoldo Samour, el expresidente de la Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa (CEL); José Efraín Quinteros y Mario Federico Pieragostini, representantes de la constructora italiana Astaldi, acusados también por actos de corrupción en el caso conocido como “El Chaparral”.
Asimismo, los ya mencionados fueron declarados rebeldes el pasado 12 de septiembre, misma fecha en que el juzgado los separó del proceso y mandó a que solo siga en audiencia el empresario José Miguel Menéndez Avelar, conocido como “Mecafé”, quien es el único imputado presente. La separación de los acusados fue confirmada tanto por la FGR como por el defensor del empresario Menéndez.
El proceso penal es por los delitos de peculado, lavado de dinero y cohecho propio por supuesto manejo irregular de los fondos de la construcción de la represa «El Chaparral».
El juzgado dictó un receso hasta el 21 de septiembre por el estado de salud del exfuncionario y empresario Miguel Menéndez Avelar.
La acusación de la Fiscalía señala que Funes habría recibido 3,5 mdd en «dádivas» de la empresa Astaldi que, presuntamente, fueron movidos mediante empresas «fachadas» en El Salvador, Panamá, Suiza, Islas Marshall y Curazao.
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El representante de la Mesa Nacional de Transporte, Luis Regalado, aseguró que existe apertura por parte del Gobierno de El Salvador para dialogar sobre medidas que permitan mitigar el impacto del alza en los combustibles sobre el transporte público.
El acercamiento se realiza a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, encabezado por Romeo Rodríguez, con quien los transportistas sostuvieron una reunión para plantear distintas propuestas.
Regalado explicó que el incremento actual en el precio del combustible, que ronda los $0.88 por galón, eleva significativamente los costos operativos. “Con 25 galones diarios promedio que consume una unidad, son $22 adicionales, lo que significa que necesito alrededor de $120 para operar”, detalló.
Entre las principales solicitudes del sector se encuentra el establecimiento de un precio máximo para el diésel, así como la revisión de la nivelación tarifaria, al considerar que el transporte público es uno de los pocos sectores que no ha registrado ajustes en sus tarifas en los últimos años.
“Consideramos que fijar el precio del combustible para el sector transporte aliviaría significativamente el costo operativo diario, sin eliminar la compensación. También se propuso autorizar un galonaje específico, revisar la nivelación tarifaria y aumentar la compensación”, añadió el vocero.
Asimismo, Regalado indicó que el titular del MOPT se comprometió a cancelar el saldo pendiente correspondiente al subsidio destinado a los empresarios del transporte público.
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