Centroamérica

Cumbre de especies amenazadas da «histórico» paso para restringir tráfico de aletas de tiburón

Foto: Luis Acosta / AFP

| Por AFP | Francisco Jara |

La conferencia sobre comercio internacional de especies amenazadas, que se desarrolla en Panamá, aprobó este jueves en forma preliminar la protección de dos familias de tiburones, lo que implica un duro golpe al tráfico de aletas, aunque la decisión final será adoptada la próxima semana.

El Comité I de esta cumbre de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES) aprobó las propuestas presentadas por Panamá junto con una quincena de países y la Unión Europea, de proteger a las familias de los tiburones réquiem (Carcharhinidae) y de los tiburones martillo (Sphynidae).

«Panamá y el mundo acaban de vivir un momento histórico», declaró la delegada de Panamá, Shirley Binder.

La propuesta de regular el comercio de los tiburones réquiem fue aprobada con el 75% de los votos (necesitaba 67%) y la de los tiburones martillo por consenso.

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«Acabamos de aprobar una propuesta que incluye 54 especies de tiburones [de ambas familias] en el Apéndice II de CITES», que incluye a las especies cuyo comercio está regulado, destacó Binder.

El Apéndice I abarca a las especies cuyo intercambio está prohibido.

La última palabra sobre ambas familias de tiburones la debe dar el plenario en las jornadas finales de esta COP19 de CITES, que culmina el 25 de noviembre.

Sin embargo, por la alta votación recibida por la primera propuesta y el consenso en torno a la segunda auguran que serán aprobadas sin dilaciones por el plenario.

Apenas terminada la votación de la primera propuesta, varios delegados aplaudieron el resultado, lo que llevó al presidente del Comité, el británico Vincent Fleming, a pedir evitar este tipo de expresiones.

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Varias delegaciones, entre ellas la del país anfitrión, lucían sobre sus mesas peluches de tiburones durante el áspero debate, que se prolongó por casi tres horas.

Tras la aprobación de la primera propuesta, el debate sobre el tiburón martillo tomó solo unos minutos y fue aprobada por consenso.

«Esta decisión que se tomó el día de hoy puede ser la más importante que se ha tomado para la conservación de los tiburones», declaró a la AFP Luke Warwick, director de protección de tiburones de la ONG Wildlife Conservation Society (WCS).

Durante el debate Japón propuso que la restricción de comercio se redujera a 19 especies de los tiburones réquiem y Perú pidió eliminar de la lista al tiburón azul. Ambas iniciativas fueron rechazadas en sendas votaciones.

Panamá propuso un periodo de transición de 12 meses para que los países instrumenten la nueva regulación. Chile pidió aumentar el plazo a 24 meses, pero minutos después retiró esta sugerencia para favorecer la aprobación de la iniciativa panameña.

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«Nos preocupa la biodiversidad de los océanos, aunque somos un país de vocación pesquera», dijo a la AFP el delegado chileno, Ricardo Sáez. «Debemos cuidar el estado de salud de nuestros recursos».

Las aletas pueden costar 1.000 dólares el kilo en mercados de Asia oriental, pues son ingrediente de una sopa muy apetecida. Ambas familias de tiburones representan más de la mitad del tráfico mundial de aletas, cuyo centro es Hong Kong.

«Gran crisis»

La protección a los tiburones réquiem «ha sido una de las propuestas más discutidas en una COP de CITES», destacó la delegada panameña en una rueda de prensa.

«Demoró más de dos horas y media de discusión, [Japón y Perú] trataron de enmendar la propuesta para reducir la admisión de la misma», pero no lo consiguieron, agregó Binder.

Los representantes de la Unión Europea, único organismo que es parte de la CITES, y de Estados Unidos criticaron que delegados hubieran optado por una votación secreta. «La transparencia es fundamental», dijo el delegado europeo.

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La oenegé WCS ha advertido que el mundo está «en medio de una gran crisis de extinción de tiburones», pues se trata del «segundo grupo de vertebrados más amenazados del planeta».

Los participantes en la COP19 están examinando 52 propuestas de modificar niveles de protección de especies.

Esta convención, que entró en vigor en 1975, ha fijado reglas de comercio internacional a más de 36 000 especies silvestres, desde la entrega de permisos hasta la prohibición total. Sus firmantes son 183 países y la Unión Europea.

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Centroamérica

Accidente con rastra que transportaba cianuro deja ocho muertos en Honduras

Al menos ocho personas fallecieron en un accidente de tránsito registrado el domingo en el kilómetro 48 de la carretera CA-4, en el municipio de Quimistán, departamento de Santa Bárbara, en Honduras, según reportes de medios locales.

El percance ocurrió en el sector conocido como cuesta de Los Limones, cuando una rastra que transportaba cianuro granulado impactó contra un microbús tipo coaster que trasladaba a hondureños que regresaban de una excursión en Guatemala por las vacaciones de Semana Santa.

Tras la colisión, el microbús volcó, dejando ocho víctimas mortales, mientras que los demás pasajeros fueron rescatados entre los restos del vehículo y trasladados a centros asistenciales cercanos.

Horas después, el Comité Permanente de Contingencias declaró alerta roja indefinida en la zona del accidente y en un radio de 800 metros, debido al riesgo que representa el cianuro, una sustancia altamente tóxica.

Como medida preventiva, habitantes de comunidades cercanas fueron evacuados, mientras equipos de emergencia, incluyendo el Cuerpo de Bomberos, la Empresa Nacional Portuaria y la Organización Panamericana de la Salud, se desplazaron al lugar para realizar labores de aseguramiento y evaluación del área.

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Las autoridades también habilitaron una ruta alterna entre San Marcos y Petoa de forma indefinida, mientras se mantiene el monitoreo de la zona afectada.

Centroamérica

Explosión de cisterna deja un muerto y cierra el Puente de las Américas en Panamá

Una explosión de un camión cisterna provocó un incendio de gran magnitud en el sector de La Boca, en Ciudad de Panamá, cerca de instalaciones de Panama Oil Terminals y en las inmediaciones del Puente de las Américas.

De acuerdo con las autoridades, el siniestro ocurrió mientras el vehículo repostaba combustible, lo que generó una fuerte explosión que se propagó a otros dos camiones cisterna. El incidente produjo una densa columna de humo y múltiples detonaciones secundarias.

El jefe del Departamento de Bomberos, Víctor Raúl Álvarez Villalobos, confirmó que una persona falleció, mientras que otras dos resultaron con quemaduras de segundo grado. Además, dos bomberos sufrieron afectaciones por inhalación de humo.

Las autoridades informaron que el incendio ya fue controlado y que los heridos se encuentran estables. Asimismo, indicaron que se iniciará una investigación para determinar las causas del hecho.

Tras el incidente, el puente de las Américas fue cerrado de manera preventiva mientras se realizan inspecciones estructurales. El Ministerio de Obras Públicas de Panamá señaló que la vía permanecerá inhabilitada hasta garantizar condiciones seguras para la circulación.

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Por su parte, el presidente José Raúl Mulino advirtió que podrían registrarse afectaciones en el tránsito y pidió a instituciones públicas y privadas tomar medidas ante posibles interrupciones.

El puente de las Américas, ubicado en la entrada del Pacífico del Canal de Panamá, es una conexión estratégica para el transporte y la logística en el país.

Centroamérica

Choque entre autobús y cisterna deja al menos ocho muertos en Honduras

Al menos ocho personas murieron y otras ocho resultaron heridas tras la colisión entre un autobús y un camión cisterna en el oeste de Honduras, informaron autoridades la noche del domingo.

El accidente ocurrió en la comunidad de La Ceibita, en el municipio de Quimistán, departamento de Santa Bárbara, a unos 170 kilómetros al noroeste de Tegucigalpa.

De acuerdo con Darwin Hernández, jefe de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT), entre las víctimas mortales se encuentran los conductores de ambas unidades y seis pasajeros. El autobús regresaba de una excursión en Antigua Guatemala al momento del siniestro.

Por su parte, el director de Vialidad y Transporte, Lenin Andino, indicó que el camión transportaba cianuro, lo que obligó a las autoridades a asegurar la zona, evacuar a las personas cercanas y restringir el tránsito vehicular por motivos de seguridad.

Equipos de rescate continuaban trabajando durante la noche en la remoción de los vehículos y en la búsqueda de posibles sobrevivientes atrapados entre los restos del autobús.