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Centroamérica

Costa Rica declarará emergencia nacional para regular el flujo migratorio

Costa Rica declarará emergencia nacional para regular el flujo migratorio
Foto: EFE

27 de septiembre | Redacción |

El presidente de Costa Rica, Rodrigo Chaves, anunció la firma de un decreto para declarar el estado de emergencia nacional en respuesta al creciente flujo migratorio. Esta medida tiene como objetivo regular el tránsito de migrantes y deportar a aquellos que violen las leyes del país. Chaves expresó su preocupación por la cantidad de personas que están cruzando el territorio costarricense desde Panamá, especialmente a través del puesto fronterizo de Paso Canoas.

El presidente sugirió que el decreto permitirá la deportación de migrantes que se comporten de manera inadecuada, con el fin de salvaguardar la seguridad de los ciudadanos costarricenses. Hasta la fecha, se estima que han ingresado 60,000 migrantes desde Panamá por Paso Canoas, lo que ha generado un colapso en algunas áreas del país. A pesar de que se habilitó una ruta de autobuses para trasladar a los migrantes hasta la frontera con Nicaragua, el costo del pasaje, de $30 por persona, ha dificultado el proceso para muchos migrantes.

Para abordar este problema, el gobierno costarricense planea habilitar más paraderos de autobuses y tomar medidas para deportar a aquellos migrantes que se involucren en comportamientos disruptivos, como disturbios contra la policía o ventas ambulantes ilegales. El presidente enfatizó que quienes lleguen al país deben respetar las leyes, a la policía y a las comunidades por las que transitan.

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MARN1

Centroamérica

Autoridades de Guatemala rescatan a 160 niños de propiedad de la secta Lev Tahor

Las autoridades de Guatemala anunciaron el rescate de 160 niños de una propiedad de la secta , grupo judío ultraortodoxo acusado de violencia sexual contra menores.

«La operación permitió rescatar a 160 menores que presuntamente fueron víctimas de abusos por parte de un miembro de la secta Lev Tahor», dijo el ministro Francisco Jiménez.

El rescate se logró tras el registro del inmueble en el municipio de Oratorio, Santa Rosa, a unos 60 kilómetros de la capital, donde la secta se estableció en 2016, añadió el ministro del Interior.

El operativo se llevó a cabo después de recibir múltiples denuncias.

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Centroamérica

Nayib Bukele, el líder mejor evaluado en América Latina por segundo año consecutivo

El presidente Nayib Bukele se mantiene como el líder mundial mejor evaluado, según el último estudio de Latinobarómetro, que analiza la opinión pública en 18 países de América Latina. Por segundo año consecutivo, Bukele encabeza la lista de líderes más valorados, con una calificación general de 7.7.

El estudio revela que el mandatario salvadoreño obtiene calificaciones superiores a 6.1 en la mayoría de los países de la región, destacando especialmente en Honduras, donde su evaluación llega a 9.1, la más alta en América Latina. Otras calificaciones sobresalientes se registran en Panamá (8.8), Paraguay y Guatemala (8.6), y Ecuador y Costa Rica (8.5). En su país natal, El Salvador, recibe una nota de 8.2.

Sin embargo, la popularidad de Bukele varía significativamente entre los países, obteniendo las calificaciones más bajas en Brasil (4.2), seguido de Uruguay (6.1), Chile (6.3), México y Argentina (6.5), y Colombia (7.2).

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Centroamérica

Endurecen penas por conducción peligrosa en El Salvador

La Asamblea Legislativa aprobó reformas a los Códigos Penal y Procesal Penal para endurecer las sanciones contra el delito de conducción peligrosa, en una iniciativa impulsada por la Presidencia de la República para garantizar la seguridad de los salvadoreños frente a conductores irresponsables.

La nueva normativa establece cero tolerancia al consumo de alcohol y estupefacientes al conducir, prohíbe manejar bajo cualquier grado de influencia de estas sustancias y aumenta las penas de cárcel asociadas a tragedias viales causadas por esta conducta.

En la reforma al artículo 147-E del Código Penal, las penas para percances con vehículos automotores livianos aumentan de 1-3 años a 2-5 años de prisión. En accidentes con transporte público o pesado, las sanciones se incrementan de 5-10 años.

Además, si las tragedias implican homicidio culposo o lesiones graves, las penas alcanzan un máximo de 10 años para accidentes con vehículos livianos y hasta 15 años para transporte colectivo o de carga.

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