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Centroamérica

Nuevo puente sobre el Río Titihuapa: 60% completado y $12 millones invertidos

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha reportado un avance del 60% en la construcción del nuevo puente sobre el río Titihuapa, una obra esencial que conectará San Ildefonso, en San Vicente, con Ciudad Dolores, en el departamento de Cabañas. Con una inversión aproximada de 12 millones de dólares, el proyecto promete mejorar significativamente la conectividad vial en la región.

Romeo Rodríguez, titular del MOP, supervisó los avances de esta importante obra. El nuevo puente de concreto tendrá una longitud de más de 100 metros, contará con dos carriles e incluirá pasos peatonales, garantizando así la seguridad y el libre tránsito de los residentes locales, turistas y comerciantes.

El antiguo puente no tenía la capacidad hidráulica suficiente para manejar el caudal del río, especialmente durante las lluvias intensas o eventos meteorológicos adversos, lo que provocó su colapso en múltiples ocasiones. «Este puente ha colapsado en diferentes ocasiones. La primera vez fue alrededor del año 2011, luego se colocó un puente provisional, pero con la tormenta Julia volvió a colapsar. En aproximadamente 30 días instalamos otro puente provisional para asegurar el tránsito vehicular en la zona», explicó Rodríguez.

La primera fase del proyecto consistió en reparar el puente para no interrumpir la conectividad vial. Actualmente, la segunda fase se centra en la construcción del nuevo puente, que ya ha alcanzado un 60% de avance. Esta obra, financiada con fondos del Banco Mundial, cambiará la conectividad entre las familias de San Ildefonso y el sector de Dolores en Cabañas.

«Estamos avanzando con la construcción de este gran proyecto. Es una obra con una inversión aproximada de 12 millones de dólares que, sin duda, mejorará la conectividad entre las familias de San Ildefonso y Dolores», afirmó Rodríguez.

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Centroamérica

Autoridades de Guatemala rescatan a 160 niños de propiedad de la secta Lev Tahor

Las autoridades de Guatemala anunciaron el rescate de 160 niños de una propiedad de la secta , grupo judío ultraortodoxo acusado de violencia sexual contra menores.

«La operación permitió rescatar a 160 menores que presuntamente fueron víctimas de abusos por parte de un miembro de la secta Lev Tahor», dijo el ministro Francisco Jiménez.

El rescate se logró tras el registro del inmueble en el municipio de Oratorio, Santa Rosa, a unos 60 kilómetros de la capital, donde la secta se estableció en 2016, añadió el ministro del Interior.

El operativo se llevó a cabo después de recibir múltiples denuncias.

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Centroamérica

Nayib Bukele, el líder mejor evaluado en América Latina por segundo año consecutivo

El presidente Nayib Bukele se mantiene como el líder mundial mejor evaluado, según el último estudio de Latinobarómetro, que analiza la opinión pública en 18 países de América Latina. Por segundo año consecutivo, Bukele encabeza la lista de líderes más valorados, con una calificación general de 7.7.

El estudio revela que el mandatario salvadoreño obtiene calificaciones superiores a 6.1 en la mayoría de los países de la región, destacando especialmente en Honduras, donde su evaluación llega a 9.1, la más alta en América Latina. Otras calificaciones sobresalientes se registran en Panamá (8.8), Paraguay y Guatemala (8.6), y Ecuador y Costa Rica (8.5). En su país natal, El Salvador, recibe una nota de 8.2.

Sin embargo, la popularidad de Bukele varía significativamente entre los países, obteniendo las calificaciones más bajas en Brasil (4.2), seguido de Uruguay (6.1), Chile (6.3), México y Argentina (6.5), y Colombia (7.2).

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Centroamérica

Endurecen penas por conducción peligrosa en El Salvador

La Asamblea Legislativa aprobó reformas a los Códigos Penal y Procesal Penal para endurecer las sanciones contra el delito de conducción peligrosa, en una iniciativa impulsada por la Presidencia de la República para garantizar la seguridad de los salvadoreños frente a conductores irresponsables.

La nueva normativa establece cero tolerancia al consumo de alcohol y estupefacientes al conducir, prohíbe manejar bajo cualquier grado de influencia de estas sustancias y aumenta las penas de cárcel asociadas a tragedias viales causadas por esta conducta.

En la reforma al artículo 147-E del Código Penal, las penas para percances con vehículos automotores livianos aumentan de 1-3 años a 2-5 años de prisión. En accidentes con transporte público o pesado, las sanciones se incrementan de 5-10 años.

Además, si las tragedias implican homicidio culposo o lesiones graves, las penas alcanzan un máximo de 10 años para accidentes con vehículos livianos y hasta 15 años para transporte colectivo o de carga.

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