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International

Le Suriname appelle à plus de coopération régionale pour plus de sécurité

Photo: Jean-Gilles Assard

| Par AFP |

Le Suriname a estimé qu’il fallait plus de coopération entre les Etats de la région pour obtenir une meilleure sécurité, jeudi lors de la deuxième édition du Dialogue stratégique du Plateau des Guyanes, qui a réuni à Paramaribo Suriname, Guyana et France ainsi que le Brésil en observateur.

« L’insécurité ou l’instabilité ici c’est de l’insécurité chez nos voisins et dans la région. Nous devons travailler ensemble, former des alliances et des partenariats. C’est la seule manière pour arriver à une sécurité commune pour nos pays et aider notre région », a affirmé la ministre de la Défense surinamienne Krishna Mathoera.

« Notre zone maritime est immense, alors que les ressources logistiques et financières sont limitées, ce qui signifie que nous devons travailler ensemble pour résoudre des problèmes tels que la pêche illégale, la contrebande, le trafic de drogue ou les secours en mer », a ajouté Mme Mathoera.

« Comme la société nous le demande lors d’inondations, nous devons nous entraîner, mettre en place une logistique, augmenter notre niveau de préparation et avoir la possibilité de nous soutenir mutuellement dans les zones reculées », a-t-elle précisé alors que le Guyana et le Suriname ont connu d’importantes inondations cette année.

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Les deux pays qui se sont lancés dans l’exploitation de pétrole offshore veulent plus de coopération pour faire face aux « nouveaux défis »: « Nos pays n’ont pas encore tous les atouts, les connaissances et l’expérience nécessaires pour atténuer les effets de ces développements (nouveaux revenus pétroliers). Nous devons donc compter les uns sur les autres, afin de nous mettre à niveau pour relever les défis », a estimé le ministre guyanien des Affaires intérieures Robeson Benn. 

« Des situations qui dépassent les capacités de notre propre pays vont se présenter. Nous sommes devenus des cibles. Nous devons rechercher des synergies entre la sécurité militaire, le renseignement, les experts et les agences à travers les frontières communes pour faire face à ces menaces. Et si nécessaire, nous devons nous entraider », a-t-il insisté.

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International

Plus de 900 orchidées exposées à la Foire des Fleurs et du Café au Panama

Un examen minutieux de la forme, de la couleur, de la taille de chaque fleur et de la manière dont plus de 900 espèces d’orchidées sont cultivées a permis à un groupe d’experts de choisir l’orchidée idéale de chaque variété, lors d’un concours de beauté qui se déroule jusqu’à ce dimanche au Panama.

Il y a plus de 450 espèces nationales, 200 étrangères et près de 350 espèces hybrides, qui sont exposées lors de l’exposition annuelle organisée par la Foire des Fleurs et du Café dans la localité de Boquete, un site touristique panaméen entouré de montagnes à 450 kilomètres de la capitale, où l’on a cherché à récompenser les six meilleures plantes de différentes espèces, a expliqué à EFE Ezequiel Pitty, responsable de l’organisation de l’exposition.

« Trois aspects sont particulièrement importants lorsqu’il s’agit de la fleur d’orchidée : sa forme, sa couleur et la taille de la fleur. Nous évaluons ces trois critères en les comparant à ce que nous considérons comme l’orchidée idéale pour chaque espèce en particulier », a déclaré à EFE Juan Luis Ariño, juge principal qui a dirigé le groupe d’experts chargés de choisir les plantes gagnantes dans chaque catégorie.

Selon Ariño, « il n’y a pas de paramètre spécifique pour évaluer toutes les orchidées. Cela est dû au fait que les orchidées sont les fleurs les plus diversifiées du monde entier. Elles possèdent une variété de formes, de couleurs et de tailles tellement vastes qu’il faut les étudier chacune en particulier ».

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International

Un juge fédéral entame une procédure pour déclarer le gouvernement Trump en mépris de la cour

Un juge fédéral a ouvert ce mercredi la procédure visant à déclarer le gouvernement du président des États-Unis, Donald Trump, en mépris de la cour pour avoir ignoré une ordonnance judiciaire et envoyé plus de 200 migrants, principalement des Vénézuéliens, dans une mégaprésion au Salvador.

Dans une décision de plus de 40 pages, le magistrat James Boasberg accuse l’exécutif d’avoir ignoré avec un « mépris total » une ordonnance judiciaire qui lui enjoignait de revenir sur l’envoi des migrants vers le pays d’Amérique centrale.

« La Constitution ne tolère pas le non-respect intentionnel des ordres judiciaires, en particulier de la part de fonctionnaires qui ont juré de la respecter », a écrit Boasberg.

Permettre au gouvernement de « mettre en échec » les décisions des tribunaux, a-t-il ajouté, « transformerait la Constitution en une moquerie solennelle ».

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International

Chili et Brésil : Boric et Lula lanceront un projet de corridor bioocéanique pour stimuler le commerce

Gabriel Boric sévèrement critiqué pour avoir "abandonné" les Chiliens en Israël et s'être aligné sur l'Iran

Le président du Chili, Gabriel Boric, se rendra au Brésil pour une visite officielle du lundi au jeudi prochains, avec un programme chargé axé sur la « consolidation » des relations bilatérales et sur le « renforcement » de l’intégration logistique et commerciale, a annoncé le gouvernement chilien ce mercredi.

Boric rencontrera son homologue brésilien, Luiz Inácio Lula da Silva, mardi, pour plusieurs activités dans le cadre de la première célébration de la Journée de l’Amitié entre le Chili et le Brésil, qui commémore les relations bilatérales établies entre les deux États en 1836.

Le voyage, a précisé le ministère chilien des Affaires étrangères, a pour objectif de « générer davantage d’opportunités de collaboration et d’échanges économiques », avec des mesures clés comme la réalisation du Corridor Bioceánico Vial, qui pourrait relier les deux pays.

Ce mégaprojet consiste en un réseau de routes et d’infrastructures visant à relier le Brésil, l’Argentine, le Paraguay et le Chili. Il s’étendra sur 2 400 kilomètres et créera de nouvelles opportunités commerciales, touristiques et logistiques, tout en permettant des économies de temps et de distance dans le transport des biens d’exportation.

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