International
La liaison aérienne du Venezuela avec le monde, réduite de 54 % après la suspension des vols
La suspension des vols commerciaux du Venezuela avec le Panama, la République dominicaine et le Pérou, en vigueur depuis le 31 juillet, est une mesure « politique » avec laquelle le pays pétrolier a réduit sa connectivité internationale de 54 %, selon l’Association vénézuélienne des compagnies aériennes (ALAV).
Sur les 181 vols internationaux par semaine avant la mesure, il en reste 83, soit 98 de moins, ce qui équivaut à environ 15 000 sièges hebdomadaires qui ne sont plus disponibles, a déclaré à EFE la présidente de l’association, Marisela de Loaiza.
« Nous avons perdu plus de la moitié de la connectivité internationale », a déclaré la dirigeante syndicale, qui dit ne pas comprendre la raison de cette mesure qui, a-t-elle averti, a un impact non seulement sur le tourisme, mais aussi sur l’économie.
Une « suppension temporaire » de la part du Venezuela »
Le 29 juillet, l’exécutif a annoncé la « suspension temporaire », en rejetant « l’ingérence des gouvernements de droite » dans les élections présidentielles du 28, au cours de laquelle Nicolás Maduro a obtenu une réélection controversée désignée comme frauduleuse par l’opposition majoritaire et remise en question par la communauté internationale, qui exige la publication des résultats désagrégés.
Le ministère des Transports « se réserve le droit d’actions en justice, en soutien ferme aux décisions politiques de l’État, afin de faire respecter, préserver et défendre le droit inaliénable à l’autodétermination du peuple », a alors déclaré l’institution dans un communiqué publié après l’expulsion du corps diplomatique des trois pays, ainsi que de l’Argentine, du Chili, du Costa Rica et de l’Uruguay, pour leurs « actions et déclarations interrencistes » sur les élections.
Bien que les médias aient récemment signalé une prétendue prolongation de la mesure jusqu’au 30 septembre, le portefeuille des transports a précisé à EFE que la suspension « est toujours en vigueur » car « n’a jamais eu de délai d’expiration ».
L’impact
La connexion avec ces trois pays a été d’une grande importance pour le Venezuela en raison de son offre encore faible de vols internationaux directs, malgré l’amélioration de sa connectivité avec le monde après la pandémie de coronavirus, ce qui a signifié un autre coup pour un secteur qui souffrait déjà des conséquences de la crise économique qui a commencé en 2014.
Le Venezuela avait un total de 352 fréquences internationales hebdomadaires en 2013, le « moment de plus grand essor pour l’accès aux devises », un chiffre qui a diminué de six ans à « seulement 100 » en 2019, en raison du « retrait progressif des compagnies aériennes » en raison de « l’impossibilité de rapatrier les fonds dans leurs pays d’origine », ainsi que de « la chute du marché », selon ALAV.
En conséquence, le Panama, par exemple, est devenu le pont avec plusieurs villes des États-Unis, a déclaré De Loaiza, qui a également souligné que le Pérou se connecte aux pays d’Amérique du Sud, et que les options qui restent après la suspension – a-t-il assuré – ne sont pas suffisantes pour répondre à la demande.
« Beaucoup de gens ont dû annuler leurs projets de voyage ou chercher des alternatives », a-t-il déclaré.
C’est le cas de Daniela, une jeune femme d’une vingtaine d’années qui s’est rendue aux États-Unis en juin et dont la date de retour à Caracas était le 10 août, sur un vol qui passait par le Panama mais qui a été annulé, selon la compagnie aérienne, qui offre, selon la jeune femme, la possibilité de voler vers un autre pays qui a encore un lien avec le Venezuela, y compris la Colombie.
Pendant qu’il prolonge son séjour dans le pays nord-américain, il évalue comment retourner dans son pays, dont la situation le préoccupe également, a-t-il expliqué à EFE.
Une mesure « politique »
La suspension affecte également les aéroports vénézuéliens, qui « cessent de percevoir » des revenus sans ces opérations, qui reliaient plusieurs villes du pays, en plus de Caracas, au monde, via le Panama, a expliqué le chef d’ALAV.
« C’est une mesure politique qui, en réalité, ne profite à personne », a déclaré De Loaiza, également présidente de Conseturismo, qui prévient également que la suspension affecte l’arrivée de touristes internationaux au Venezuela, où ce secteur, qui a été « très touché » par la pandémie, « commencençait à se rétablir ».
Par conséquent, il a appelé à reconsidérer cette mesure, tout en avertissant que récupérer ce que le Venezuela avait avant la suspension ne sera pas facile.
« Ce n’est pas que les avions sont à l’attente d’attendre l’ouverture du Venezuela, ces avions vont sur d’autres routes », a-t-il ajouté.
D’autre part, l’interruption de la connexion avec l’Espagne – le pont direct du Venezuela avec l’Europe – est une possibilité, après que ce mercredi le président du Parlement, le chaviste Jorge Rodríguez, ait demandé l’élaboration d’une résolution exhortant le gouvernement à rompre les relations diplomatiques et commerciales, et à « cesser les vols » entre les deux nations « sur les compagnies aériennes espagnoles ».
Cette annonce a été faite après que le Congrès espagnol a approuvé la reconnaissance de González Urrutia – exilé dans le pays européen – comme président élu, ce qu’il a qualifié de « l’agression la plus brutale » de l’Espagne contre le Venezuela.
International
L’Assemblée générale de l’ONU adopte une résolution pour exiger la fin de l’occupation en Palestine
L’Assemblée générale de l’ONU a adopté ce mercredi à la majorité une résolution exigeant la fin de l’occupation des territoires palestiniens par Israël, à une majorité de 124 voix pour et seulement 14 contre, mais cette fois avec de nombreuses abstentions (43).
Une majorité des deux tiers était nécessaire pour soutenir cette résolution qui n’est pas contraignante, comme toutes celles de l’Assemblée, et a un caractère quelque peu historique car elle a été présentée pour la première fois par l’État de Palestine, qui, bien qu’il n’ait pas de statut d’État à part entière, a acquis certaines compétences ces derniers mois.
Alors que les pays musulmans et africains ont voté presque en bloc pour la résolution, l’Union européenne a de nouveau montré sa désunion avec des votes pour (dont l’Espagne et la France), contre (Hongrie et République tchèque) et de nombreuses abstentions (Allemagne, Italie, Pays-Bas, Suède ou Pologne).
Israël et les États-Unis ont de nouveau montré leur solide alliance dans ces votes considérés comme critiques pour l’État hébreu, et à leurs côtés l’Argentine, le Paraguay et plusieurs pays insulaires du Pacifique, qui votent toujours avec les États-Unis, ont toujours voté avec eux.
Cette nouvelle résolution d’aujourd’hui « demande à Israël de mettre fin sans délai à sa présence illégale dans les territoires palestiniens occupés, y compris Jérusalem-Est (…) et de le faire au plus tard douze mois après l’adoption de cette résolution », bien que les résolutions de l’Assemblée ne soient pas contraignantes.
Le texte demande également à Israël de rendre les terres confisquées aux Palestiniens, de permettre le retour des personnes déplacées par les colonies et de procéder à des réparations aux victimes, et demande en outre à la communauté internationale de ne pas reconnaître les conséquences territoriales, juridiques ou démographiques de l’occupation des terres palestiniennes.
Mais le langage de la résolution, cette fois très dur avec Israël, n’a pas convaincu des pays de poids comme le Canada, l’Australie, l’Inde, la Suisse ou de nombreux Européens qui ont choisi de s’abstenir.
Par conséquent, la résolution adoptée aujourd’hui a obtenu moins de consensus que celle qui a été votée en mai dernier par la même Assemblée en faveur de la pleine adhésion de l’État palestinien à l’ONU : elle a ensuite été soutenue par 143 pays et seulement neuf ont voté contre.
Hier, lors de la présentation de la résolution, l’ambassadeur palestinien auprès de l’ONU, Riad Mansour, a déclaré : « Aucune puissance occupante ne devrait porter atteinte à nos droits inaliénables. La justice est la seule voie vers la paix. Respectez le droit international et ne le sacrifiez pas pour des calculs politiques froids.
Immédiatement après, l’ambassadeur israélien à l’ONU, Danny Danon, a pris la parole, qui a qualifié ce moment historique pour la Palestine dans le multilatéralisme de « cirque où la terreur est applaudie ».
« Quiconque vote pour collaborera à la violence et commettra une insulte au fonctionnement même de cette institution (…) Ils tentent d’isoler et de détruire Israël, cette résolution retarde l’espoir de paix dans la région », a déclaré Danon.
De son côté, l’ambassadrice américaine à l’ONU, Linda Thomas-Greenfield, a soutenu son rejet des « résolutions unilatérales » du conflit israélo-palestinien parce qu’elles ne sont pas « réalistes », puisque, selon elle, « la paix ne viendra que par la négociation entre les deux parties » face à la solution des deux États.
C’est la voie que les États-Unis tentent de mettre en œuvre depuis des mois sans succès, par le biais d’un cessez-le-feu préalable, alors que le chiffre s’élève déjà à plus de 41 000 habitants de Gaza tués depuis le 7 octobre, selon le ministère de la Santé de l’enclave palestinienne.
International
Les États-Unis poursuivent 100 millions de dollars contre les propriétaires d’un navire qui a fait s’effondrer le pont de Baltimore
Le gouvernement des États-Unis a déposé mercredi une plainte contre les deux sociétés propriétaires du navire qui a provoqué l’effondrement d’un pont à Baltimore en mars dernier.
Le recours vise à forcer les entreprises – basées à Singapour – à payer une compensation de plus de 100 millions de dollars pour les coûts des travaux de « réponse aux catastrophes et de nettoyage des restes de l’épave », a déclaré le ministère de la Justice dans un communiqué.
Un navire, appartenant aux sociétés Grace Ocean Private Limited et Synergy Marine PTE LTD, a percuté le pont Francis Scott Bridge dans la ville côtière de Baltimore fin mars, provoquant sa chute et mettant fin à la vie de six travailleurs du secteur de la construction qui effectuaient des travaux de réparation sur la route.
« Avec ce procès civil, le ministère de la Justice s’efforce de s’assurer que les coûts de nettoyage du canal et de réouverture du port de Baltimore sont supportés par les entreprises qui ont causé l’accident, et non par le contribuable américain », a déclaré le procureur général américain Merrick Garland dans le communiqué.
La plainte, déposée devant un tribunal du Maryland, accuse les entreprises responsables du navire d’agir de manière « négligente » en ne s’attaquant pas à différents problèmes techniques du navire qui, en fin de te, ont conduit à l’accident.
« Il s’agissait d’une catastrophe totalement évitable, résultant d’une série d’erreurs éminemment prévisibles commises par le propriétaire et l’exploitant du navire DALI », a déclaré Brian M. Boynton, l’un des procureurs chargés de l’affaire.
Peu après l’accident, la société Grace Ocean a déposé un recours demandant à un juge du Maryland de limiter la responsabilité de l’entreprise à la valeur du navire, qu’elle estime à environ 42,5 millions de dollars.
Le recours du ministère de la Justice a été déposé dans cette affaire en opposition aux demandes de l’entreprise.
Avec cette plainte, le gouvernement fédéral rejoint la ville de Baltimore, qui a déposé en avril dernier un autre recours contre les entreprises propriétaires du navire.
Les proches des six personnes décédées dans l’accident, tous des migrants latino-américains du Mexique, d’El Salvador et du Honduras, ont également indiqué qu’ils déposeront leurs propres plaintes contre les entreprises.
Lors d’une conférence de presse mardi, la veuve de Miguel Luna, l’un des travailleurs décédés dans l’accident, a déclaré qu’elle chercherait à rendre justice dans l’affaire au nom de « tous les travailleurs essentiels ».
International
López Obrador met García Luna au défi de présenter des preuves sur son lien présumé avec le trafic de drogue
Le président mexicain, Andrés Manuel López Obrador, a mis mercredi au défi l’ancien secrétaire à la Sécurité publique (2006-2012) Genaro García Luna, emprisonné aux États-Unis, de présenter des preuves de son accusation sur les liens présumés du président avec le trafic de drogue.
« Comment ne pas savoir tout ce qui me concerne, si c’était son travail, et si j’étais un opposant ? Bien sûr qu’il m’espionnait. Alors écrivez qu’il y a des tests, qu’il y a des vidéos, qu’il y a des appels, il y a des audios. C’est très simple, qu’il les fasse connaître. Il a tout », a déclaré le président lors de sa conférence du matin.
Le dirigeant mexicain a réagi à la lettre de García Luna, emprisonné pour trafic de drogue aux États-Unis, où il a dénoncé mardi des liens présumés de trafic de drogue avec López Obrador, comme l’a révélé, selon lui, la capture d’Ismael ‘El Mayo’ Zambada, cofondateur du cartel de Sinaloa.
L’ancien fonctionnaire a écrit que « les contacts, vidéos, audios, photographies, registres de communication et de gestion entre l’actuel président du Mexique AMLO (Andrés Manuel López Obrador) et ses opérateurs avec les dirigeants du trafic de drogue et leurs familles sont de notoriété publique et sont dans les registres officiels du Mexique et des États-Unis (États-Unis d’Amérique).
López Obrador l’a mis au défi d’apporter le matériel incriminant à l’Agence antidrogue des États-Unis (DEA), au Département d’État, au Département de la Justice et à l’Ambassade des États-Unis au Mexique, qui ont traité avec lui parce qu’il a mené la « guerre contre le narco » de la présidence de Felipe Calderón (2006-2012).
« Ils vont perdre leur temps parce que nous sommes confrontés à des mafias depuis de nombreuses années et, je le répète, la leçon est, pour les jeunes, de résister aux tentations. La politique et le pouvoir sont l’humilité, c’est un apostolat, et il doit agir avec des principes, avec des idéaux. Si ce n’est pas le cas, ils vous détruisent complètement », a-t-il répondu.
Le président a écarté les poursuites contre García Luna, reconnu coupable en février 2023 de cinq chefs d’accusation liés au trafic de drogue, de sorte qu’il pourrait recevoir une peine maximale d’emprisonnement à perpétuité le 9 octobre.
« Rien, rien, rien (d’actions). Rien de plus qu’ils expliquent qu’ils sont très désespérés et qu’ils sont les patrons, les grands faucons, ils sont très ingrats, car ils laissent García Luna seul. Le premier qui devrait le défendre est Calderón. Oui, comme il le dit, il est innocent.
Pourquoi Calderón ne le défend-il pas ? », a-t-il déclaré.
Le président a lié les accusations de García Luna aux reportages qui ont émerté cette année des médias américains ProPublica et du New York Times, ainsi que celui de la journaliste mexicaine Anabel Hernández, sur les enquêtes de la DEA sur d’éventuels liens entre le cartel de Sinaloa et López Obrador.
« Au cours de ma carrière de plusieurs décennies en tant que dirigeant, j’ai subi de nombreuses accusations et elles n’ont pas pu. Donc, c’est très simple, qu’il présente les preuves, qu’il parle à Anabel, la journaliste, s’il n’en a pas. Mais, pour qu’il n’échoue pas, qu’il demande l’information à ses amis de la DEA », a-t-il ironisé.
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