Centroamérica
Alcaldes deben acatar corrección del presidente Bukele para evitar ser procesados por extorsión, señalan expertos

El especialista en administración pública Nelson Flores y el politólogo Óscar Peñate coincidieron ayer en que las alcaldías deben colaborar estrechamente con el Ejecutivo para impulsar el crecimiento y desarrollo económico de El Salvador durante el quinquenio 2024-2029. En este sentido, destacaron que no deben ahuyentar la inversión mediante la implementación de nuevas tasas o tributos municipales.
«Parece que algunos alcaldes no han comprendido la nueva realidad del país y el proyecto de desarrollo del presidente Nayib Bukele. No tienen recursos para proyectos, pero sí tienen dinero para aumentar sus salarios», comentó Flores.
El especialista agregó que las comunidades necesitan soluciones a los problemas que enfrentan, por lo que los alcaldes deben enfocarse en generar empleos y fomentar emprendimientos, sin recurrir a aumentos en las tasas municipales ni imponer nuevos recargos que perjudiquen la economía de la población.
«Por eso es positiva la corrección que el presidente les está pidiendo a los alcaldes. Deben cumplirla lo antes posible para evitar consecuencias legales», señaló Flores.
El presidente Bukele indicó el pasado sábado y reiteró ayer por la mañana que los alcaldes que no reviertan los aumentos de tasas o cualquier otro impuesto aprobado desde el 1.º de mayo de 2024 serán procesados por el delito de extorsión.
Por su parte, Peñate señaló que el mandatario tiene un plan claro para el desarrollo económico durante el quinquenio 2024-2029, tal como lo destacó en su discurso de investidura presidencial el 1.º de junio pasado.
Centroamérica
Investigación marítima de EE.UU. pone el foco en el Canal de Panamá y su administración

La Comisión Federal Marítima de Estados Unidos (FMC, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación en siete puntos clave del comercio marítimo global, incluido el Canal de Panamá, para identificar posibles «condiciones desfavorables» en el transporte marítimo internacional.
Los puntos de congestión que serán inspeccionados incluyen:
- Canal de la Mancha
- Estrecho de Malaca
- Paso del Mar del Norte
- Estrecho de Singapur
- Estrecho de Gibraltar
- Canal de Panamá
- Canal de Suez
«Los recientes acontecimientos han evidenciado limitaciones en el tránsito de diversas rutas estratégicas del comercio mundial, lo que ha motivado a la Comisión a realizar estas investigaciones», explicó la FMC en un comunicado.
Sobre el Canal de Panamá, el presidente Donald Trump ha insistido desde su toma de posesión en enero en su intención de «retomar» su control, argumentando que China lo está operando actualmente.
De acuerdo con medios locales, en días recientes el mandatario solicitó al Pentágono que elaborara planes para recuperar la administración del canal.
«El Canal de Panamá es de gran importancia geopolítica y crucial para los intereses de Estados Unidos. Cualquier inestabilidad política o interrupción en su funcionamiento podría tener consecuencias significativas», advirtió la FMC.
Centroamérica
Time destaca a El Salvador como uno de los mejores destinos del mundo en 2025

La prestigiosa revista estadounidense Time ha incluido a El Salvador en su lista de «Los mejores lugares del mundo en 2025», destacando su entorno paradisíaco y, en particular, Al Suave House, una exclusiva villa vacacional ubicada en la playa El Zonte, en el departamento de La Libertad.
Time resalta que «la propiedad frente al mar es un santuario de diseño tropical contemporáneo, construida con madera hondureña y ladrillo salvadoreño, y cuenta con una piscina serpenteante que imita el ondulante río El Zonte.»
Este reconocimiento posiciona a El Salvador como un destino turístico de clase mundial, reafirmando su atractivo para viajeros que buscan experiencias únicas en escenarios naturales espectaculares.
Centroamérica
El Salvador fortalece lucha antidrogas en altamar con decomisos a más de 1,000 millas náuticas

El ministro de Defensa, René Francis Merino Monroy, destacó que el Plan Control Territorial (PCT) ha fortalecido la capacidad de la Marina Nacional para realizar incautaciones de droga en altamar, alcanzando mayores distancias desde la costa salvadoreña.
Según datos oficiales, entre 2009 y 2017, durante los gobiernos del FMLN, los decomisos oscilaron entre 299 kilos y 6.8 toneladas de cocaína, en un rango de 1.5 a 412 millas náuticas de la costa. En contraste, entre 2020 y 2024, bajo la administración del presidente Nayib Bukele, las incautaciones han aumentado a un rango de 10 a 16.7 toneladas de cocaína, con operaciones realizadas entre 310 y 1,050 millas náuticas.
«Así como hemos logrado un cambio en la seguridad a nivel territorial, convirtiendo a El Salvador en el país más seguro del hemisferio occidental, también nos hemos convertido en un referente en la lucha contra el narcotráfico marítimo», afirmó Merino Monroy.
La Marina Nacional ha intensificado los operativos en aguas internacionales para evitar que la droga llegue a Centroamérica o a sus destinos finales. En 2011, por ejemplo, las incautaciones se realizaban a tan solo 1.5 millas náuticas de la costa salvadoreña.
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