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Argentine: Cristina Kirchner, actrice et victime de la crispation politique

AFP || par Philippe BERNES-LASSERRE

Adulée comme une “mère” politique à la fibre sociale, ou honnie comme une populiste corrompue, Cristina Kirchner reste, sept ans après avoir quitté la présidence argentine, une figure incontournable et influente d’une politique polarisée, crispée, qui l’a vue jeudi échapper à un attentat.

Depuis 11 jours, la vice-présidente vit sous la menace de 12 ans de prison et d’une inéligibilité à vie, requis lors d’un procès pour corruption, dans une affaire de marchés publics dans son fief de Santa Cruz (sud), pendant ses présidences (2007-2015). Des pertes pour l’Etat évaluées à 5,2 milliards de pesos (38 millions de dollars) selon l’accusation.

Pour autant depuis 11 jours, c’est à s’y méprendre la péroniste de centre-gauche qui a l’intitiative, ressoudant sur son sort un bloc gouvernemental pourtant divisé sur l’économie, laissant la presse de tous bords suspendue à ses faits et gestes, et semant la zizanie dans l’opposition sur la stratégie idoine, à un an d’une présidentielle.

Avec défi, aplomb, elle s’est posée en victime d’”un procès politique” par une justice selon elle instrumentalisée par l’opposition de droite. Qui, comme elle l’a clamé à ses partisans venus la chanter à son domicile, veut “exterminer” le péronisme” dont ils “haïssent l’amour et la joie”.

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Veuve du président Nestor Kirchner (2003-2007) qui a laissé chez nombre d’Argentins la gratitude d’une normalité retrouvée après le traumatisme de la “grande crise” de 2001, Cristina a longtemps cultivé le souvenir de son mari, décédé en 2010 et dans le sillage duquel elle a été élue en 2007, puis réélue en 2011.

– Diabolisée, diabolisante –

Tous deux s’étaient connus en fac de droit. Puis devenus avocats, ont vécu et travaillé ensemble. Dans la province de Santa Cruz en Patagonie, leur fief électoral, puis dans la capitale, après l’élection de Nestor à la présidence.

Leur projet était d’alterner à la tête de l’Argentine. “Nous pensions qu’il était nécessaire d’assurer dans le temps un processus politique vertueux de transformation du pays”, écrivait-elle dans son livre “Sincèrement”.

Au pouvoir, Mme Kirchner a imposé un contrôle des changes et des restrictions aux importations, s’est brouillée avec les puissants producteurs agricoles, a mené une politique sociale généreuse, et était proche de Lula au Brésil et d’Hugo Chavez au Venezuela.

Ses mandats ont vu aussi s’approuver le mariage homosexuel, une loi sur l’autodétermination de genre, une écoute accrue à la cause des femmes, faisant de l’Argentine une pionnière en Amérique latine.

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Tour a tour combative, émouvante, cabotine, sarcastique, “CFK”, qui ne dédaigne pas les tailleurs de renom, est aussi une oratrice avérée qui éclipse régulièrement à l’applaudimètre “son” président, Alberto Fernandez. Et reste pour nombre d’Argentins, de milieux populaires mais pas seulement, associée à un volontarisme social, une forme de “quoi qu’il en coûte”.

Mais pour ses adversaires, dont son grand rival le libéral Mauricio Macri, qui lui succéda la présidence (2015-2019), “CFK” est l’incarnation d’un clientélisme redistributif pathologique, qui maintient l’Argentine dans un marasme économique. Et n’est pas la dernière à diaboliser ses opposants.

M. Macri, qui a promptement et sans réserve condamné l’attentat jeudi, estimait il y cinq jours encore, après des heurts entre police et partians de Cristina, qu’elle est “seule responsable des débordements et du trouble à l’ordre publique (…) bafouant les institutions, se croyant au-dessus des lois, se plaçant en victime pour provoquer le chaos”.

– “Cristina incontournable” –

Ces dernières années, Cristina Kirchner a été mise en cause dans une dizaine de dossiers distincts, entre pots-de-vins, blanchiment de fonds ou entrave à la justice. Elle a bénéficié de non-lieux, mais cinq procédures restent en cours.

Et pour spectaculaire et fusionnelle que soit sa relation avec un noyau dur de fidèles, son étoile a pâli. Si elle peut revendiquer au mieux un quart de l’électorat, le rejet qu’elle suscite est bien plus large, conviennent maints analystes.

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“Elle ne peut gagner une élection nationale (…) elle le sait et tout le péronisme le sait”, analysait pour l’AFP Raul Aragon. Mais dans une élection primaire, Cristina “pèse ces 25%”, et dans son camp, “aucun ticket (présidentiel en 2023) ne pourra se faire sans l’accord de Cristina”. Comme en 2019.

“Cristina incontournable”, résumait cette semaine Infobae, site d’information argentin habituellement critique du gouvernement. Un constat que l’attentat de jeudi n’est pas près d’altérer.

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Child Found Malnourished in Van in France; Father Admits Confinement

French gendarmes discovered a child in a van in Hagenbach, in northeastern France, after a neighbor reported hearing what she described as “childlike noises” coming from the parked vehicle.

After unlocking the van, officers found the boy lying in a fetal position, unclothed and covered with a blanket, surrounded by garbage and near human waste, according to a statement from the Mulhouse prosecutor, Nicolas Heitz.

Authorities said the child appeared pale and severely malnourished. Due to prolonged confinement in a seated position, he was no longer able to walk. He was immediately taken to a hospital in Mulhouse for medical care.

The boy’s father, who lived with his partner and two daughters aged 10 and 12, admitted to keeping the child confined and depriving him of proper care.

According to the prosecutor, the man said he placed the child in the van in November 2024, claiming he wanted to “protect him” because his partner intended to have the boy admitted to a psychiatric facility.

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The suspect also stated that he allowed the child out of the vehicle in May 2025 and permitted him to enter the family apartment around mid-year, when the rest of the family was on vacation.

The man’s partner—who is not the child’s mother—also faces charges, including failure to report abuse. However, she has denied all accusations.

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Europe Faces Jet Fuel Shortage Risk Amid Hormuz Disruption

The Airports Council International Europe has warned of a potential “systemic shortage” of jet fuel if maritime traffic through the Strait of Hormuz is not restored within the next three weeks, according to a letter reviewed by AFP on Friday.

In the document, addressed to the European Commission and first reported by the Financial Times, the European airport lobby stated that a “systemic jet fuel shortage will become a reality” in the European Union unless stable and significant transit through the strait resumes soon.

The association, which represents around 600 airports across 50 countries, called on Brussels to implement “urgent monitoring of fuel availability and supply” over the next six months.

Jet fuel prices have surged amid the conflict in the Middle East and the ongoing disruption in the Strait of Hormuz, a critical chokepoint for global energy transport.

The conflict escalated on February 28 following joint U.S. and Israeli airstrikes against Iran.

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In response, Tehran imposed several countermeasures, including blocking maritime traffic through the strait, a route through which roughly 20% of the world’s oil, jet fuel, and gas supply passes.

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Artemis II crew prepares for Earth return and splashdown recovery

Astronauts from the Artemis II mission are expected to be extracted from the Orion spacecraft approximately two hours after splashdown, scheduled for 20:07 UTC this Friday (6:07 p.m. in San Salvador), according to NASA.

Following recovery, a rescue team will transport the crew by aircraft to the USS John P. Murtha. Once onboard, they will undergo medical evaluations before boarding another flight to the Johnson Space Center.

On Thursday, NASA astronauts Reid Wiseman, Victor Glover, and Christina Koch, along with Canadian astronaut Jeremy Hansen from the Canadian Space Agency, continued preparations for their return to Earth.

Their activities include stowing equipment used during the mission, securing cargo and storage compartments, and installing and adjusting crew seats to ensure all items are properly fastened. The crew will also review the latest weather updates, recovery operations status, and reentry timeline, while preparing for post-landing procedures.

At 21:53 UTC (9:53 p.m. in San Salvador), Orion’s thrusters are scheduled to perform a second trajectory correction maneuver, refining the spacecraft’s path back to Earth. During this operation, Hansen will monitor guidance, navigation, and propulsion systems.

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NASA explained that during Friday’s reentry, the service module will separate about 20 minutes before Orion reaches the upper atmosphere southeast of Hawaii. If necessary, a final trajectory adjustment will fine-tune the flight path before the capsule begins a series of roll maneuvers to safely distance itself from jettisoned components.

Just before atmospheric interface, Orion will reach a peak speed of approximately 3,800 km/h. As it descends to about 400,000 feet (around 121.9 km), communications will be interrupted for approximately six minutes due to plasma formation around the capsule during peak heating.

NASA expects the crew to experience up to 3.9 G during a nominal reentry profile. After exiting the blackout phase, the capsule will jettison its forward bay cover. Drogue parachutes will deploy at around 22,000 feet (6.7 km), followed by the three main parachutes at approximately 6,000 feet (1.8 km).

Artemis II marks NASA’s first crewed flight test of the Space Launch System (SLS) rocket and Orion spacecraft around the Moon. The mission aims to validate capabilities for deep space human exploration and lay the groundwork for future long-term scientific missions on the lunar surface.